Брусиловский Валерий Ефимович

Москва (Россия)

эксперт в области организации производства гражданской авиации, к.т.н.

Образование: 

В  1962 году окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации (РИИ ГА), образованный в результате преобразования Рижского краснознаменного высшего инженерно-авиационного военного училища (РКВИАВУ). Специальность по образованию: инженер-механик по эксплуатации самолетов и двигателей.

В 1976 году окончил аспирантуру при Рижском институте инженеров гражданской авиации (РИИ ГА).

В 1985 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидат технических наук по теме: «Повышение эффективности использования самолётов в процессе технической эксплуатации на международных воздушных линиях Аэрофлота».

Иное: 

С 1962 по 1965 годы – инженер по обслуживанию самолетов в аэропорту г. Иркутск.

С 1965 по 1969 годы – инженер ЛЭРМ Московского Аэропорта Шереметьево, инженер по работе с загранпредставителями Транспортного управления международных воздушных линий.

С 1969 по 1971 годы – начальник лаборатории НОТ и нормирования Транспортного управления международных воздушных линий.

С 1971 по 1985 годы – заместитель начальника производства Центрального управления международных воздушных сообщений Аэрофлота.

С 1985 по 2002 годы – начальник отдела генеральной схемы управления на воздушном транспорте, главный специалист Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА), эксперт-консультант по акционированию и приватизации государственных и муниципальных предприятий транспортно-дорожного комплекса.

С 2002 по 2004 годы – генеральный директор Авиационной научно-производственной корпорации «Агат».

Главный специалист Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА).

Лауреат Государственной премии «За разработку и внедрения комплекса новых ресурсосберегающих технологий выполнения полетов на международных линиях Аэрофлота».

Эксперт Парламентского центра «Авиация и космонавтика».

Эксперт Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

Заместитель Председателя исполкома межфракционного депутатского объединения «Авиация и космонавтика России» Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

Советник заместителя Министра транспорта Российской Федерации.

С 1992 года – член-корреспондент Международной академии наук информации, информационных процессов и технологий (МАН ИПТ).

Является разработчиком Федерального закона от 14.03.2009 №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними.

Публикации: 
Брусиловский В.Е. «Проблемы регулирования цен и тарифов на услуги естественных монополий (на примере аэропортов федерального значения)». Бюро экономического анализа. ISBN 5-7218-0346-0. – М.: ТЕИС, 2001. – 240 с.
Брусиловский В.Е. Авиакомпании, что это такое? Воздушный транспорт №121, 07.10.1989, с.3.
Брусиловский В.Е. Авиационный бизнес и воздушные суда. Постатейный комментарий к Федеральному закону «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними». М.: 2012. – 496 с. ISBN: 978-5-904265-15-1.
Брусиловский В.Е. Воздушный транспорт России и проблемы законодательного обеспечения его деятельности. "Транспорт России: анализ, проблемы, перспективы" №3. - М.: Издательский центр "Президент", 2005 г., - 8 с.
Брусиловский В.Е. Демонополизация и развитие конкуренции на рынке авиационных перевозок и услуг. Материалы научно-практической конференции. - СПб.: 1992. - С. 18-20.
Брусиловский В.Е. Зачем нужны авиакомпании. Воздушный транспорт №113, 20.09.1988, с.2.
Брусиловский В.Е. Концепция радикальной перестройки системы управления в гражданской авиации. Труды ГосНИИ ГА, вып. 283. М.: ЦНТИ ГА, 1989. 9-16 с.
Брусиловский В.Е. Модели реструктуризации авиапредприятий. - АЭРОПОРТ-СЕРВИС, март 1997.
Брусиловский В.Е. Обеспечить легитимность сделок. "Транспорт России" №42. - М.: Транспорт России, 2003. - 3 с.
Брусиловский В.Е. Экономия ресурсов в гражданской авиации. – М.: Транспорт, 1991. - 80 с.
Брусиловский В.Е., Дардык И.Е., Карама А.П. Планирование использования самолётов, их технического обслуживания и оперативное управление производством в АТБ». – М.: РИО МГА, 1970. - 80 с.
Брусиловский В.Е., Малеев Ю.Н. Конкуренция или тотальный дефицит? Воздушный транспорт №110, 12.09.1989, с.1.
Видеоматериалы: